Сервисное техническое обслуживание

 Эксперты утверждают, что для современных бензиновых двигателей необходимый межсервисный интервал  - 15 000 км. до 100 000 км. пробега. Далее замену масла  рекомендуется проводить каждые 10 000 км. Замену масла на автомобилях с дизельным двигателем рекомендуется проводить каждые 10 000 км. При замене масла на дизеле, полностью сливается старое масло, меняется масляный фильтр и заливается новое моторное масло. 

 Манера вождения автомобиля может изменить интервал замены масла. Бережные автовладельцы зачастую меняют моторное масло через 7 500км., независимо от типа двигателя. Автомобилю, работающему под постоянными нагрузками потребуется,  проводить замену моторного масла чаще, чем автомобилю с стандартными условиями эксплуатации.  Качеству моторного масла нужно уделять особое внимание.  В профессиональном автосервисе моторное масло и другие расходные материалы, будут гарантированно высокого  качества, так как они приобретаются у сертифицированных дистрибьюторов.

Сервисное техническое обслуживание АКПП проводится по регламенту, но не реже, чем каждые 100 000 км.

  Интервал замены масла в коробке передач регламентируется заводом-изготовителем автомобиля. Существует два вида замены масла: частичная и полная.

• При частичной замене масла мы при помощи специального оборудования выкачиваем масло через канал щупа, остатки масла сливаются через сливное отверстие (если оно есть), определяется точный объем слитого масла, чтобы залить ровно столько же свежего. Это позволяет избавиться от процедуры выставления уровня масла при помощи щупа. Свежее масло доливается через отверстие щупа небольшими порциями. Важно выставить правильный уровень ATF в коробке. При этом замеры должны быть проведены сначала на холодной АКПП, затем уровень масла необходимо проконтролировать и при необходимости скорректировать после пробной поездки и прогрева АКПП.
• Полная замена масла подразумевает полное замещение старого масла из всех узлов и агрегатов коробки передач. Это необходимо в случаях приобретения автомобиля с неизвестной историей, при пробеге автомобиля более 100 000 км., при перегреве, при "плавающих" проблемах в работе коробки. Полная замена также предусматривает промывку коробки передач специальными промывками, которые не просто удаляют загрязнения, а способны восстановить нарушенные функции переключения передач, восстановить работу блокировки гидротрансформатора, работу блока соленоидов и герметичность уплотнений АКПП.